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    表面改性“軟技術”,賦能粉體“硬實力”
    新能源需求開啟能源金屬鎳鈷鋰新格局
    加固“護城河”,負極材料產業格局加速演變
    碳化硅:第三代半導體時代的中國機會
    高純石英——二氧化硅中的“大熊貓”
    超細粉體分散研磨的利器——納米砂磨機
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    鈉離子電池的“備胎”之路還要走多遠?
    中國粉體網訊 “許多人對鈉離子電池寄予厚望,您怎么看待它的前景?”在2021年騰訊WE大會期間,《中國科學報》記者將這一問題拋給了動力電池與儲能及燃料電池技術科學家王朝陽?!扳c離子電池是磷酸鐵鋰電池的‘備胎’?!彼唵?、直接的回答讓記者頗感意外。畢竟,鈉離子電池已經在國內引發極大關注?!罢f它是
    瞅準新能源賽道,龍蟠科技跨界布局磷酸鐵鋰“藍圖”
    中國粉體網訊 磷酸鐵鋰電池自2021年以來在乘用車領域滲透提速,占整體鋰電池出貨量的半壁江山還要多,已經成為各大新能源汽車主流選擇。此次龍蟠科技旗下企業——常州鋰源“鐵鋰1號”的成功推出,足以印證龍蟠科技對磷酸鐵鋰電池的堅定看好。目前,該產品已獲得5項國家專利,并與國內部分電池廠家實現產品配套
    電動化時代,傳統燃油車企大象轉身的主動與被動
    中國粉體網訊 “新能源汽車產銷延續快速增長的勢頭,市場占有率達到19.3%?!?月11日,中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,“新能源汽車戰略引領作用進一步凸顯?!彪S著新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級的大趨勢,傳統車企紛紛加速電動化轉型。(圖片來源:PEXELS)激進的大眾大眾汽車是一線車企
    挖掘石英砂的另類“寶藏”
    中國粉體網訊 目前,全國鐵礦和有色及稀貴金屬礦開采每年約產生30億噸廢石,累計堆存超過600億噸。非金屬礦開采(煤炭開采除外)每年約產生10億噸的廢石,累計堆存超過100億噸。全國非煤礦山開采每年產生40億噸廢石,累積堆存超過700億噸。來源:pixabay如果將700億噸廢石裝滿貨運列車,首
    群雄并起,新能源熱潮下的負極市場格局
    中國粉體網訊1、行業火熱,負極市場忙擴產近年來,受國家“雙碳”政策以及傳統能源供應緊張等因素影響,新能源領域備受關注。新能源的火熱使得鋰電池市場需求旺盛,水漲船高,也帶動負極市場需求不斷增長。據有關統計,2021年中國鋰電池出貨量為327GWh,同比增長130%。預計2022年,中國鋰電池出貨量
    高純石英——二氧化硅中的“大熊貓”
    中國粉體網訊 石英是自然界中最常見的礦物之一,是一組由二氧化硅(SiO2)組成礦物的學名,廣泛應用在玻璃、建筑、寶玉石裝飾等傳統行業。20世紀60年代以來,計算機、新材料、新能源等新興技術對石英產品的純度提出更高要求,誕生了高純石英的概念。 圖片來源:Pexels高純石英是國家戰略性產業和支柱
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